2021年12月3日，中老铁路全线开通运营。钢轨延伸处，作共赢时。

开通近5年来，由云南和老挝咖啡豆拼配的咖啡在车厢里香气弥漫，老挝的百香果、鲜芒果以快的速度运抵、摆上货架，的新能源汽车、智能电也进入老挝乃至东南亚多国普通人的庭……这条1035公里、跨越山河的“黄金通道”成为共建“带路”倡议下设施联通、贸易畅通、民心相通的典范。

2026年中老建交65周年暨“中老友好年”之际，上海市人民对外友好协会、新民晚报社、上海应用技术大学主办“我们的幸福轨迹”共话中老铁路传播活动。中老青年从上海“再出发”，沿着中老铁路入老挝境内，用文字和记录下这条铁路给普通老挝人带来的改变。这些平凡而温情的故事，是中老铁路真实的注脚——它让梦想有了向，让不再遥远，让每个普通人的生活有了切实的期待。

——编者按

苏林达近在忙两件事：是给宾馆招加上中文，二是开通扫码支付。中老铁路通车后，他的客人从欧美人变成了人，他的生意经也得跟着变。

他是老挝索滴宾馆的老板新余pvc管道胶水，个被火车轮子“着走”的生意人。

客户群变了

索滴宾馆紧挨着世界文化遗产琅勃拉邦老城核心区，出门走几步路就是景点。说起这个，苏林达满脸自豪。

如今这里游客络绎不。可五六年前，是另番景象。那时候，来琅勃拉邦的游客，十个里有七八个是欧美人。游客也有，但不多。“生意也还行。但看着满大街的欧美游客，我常想：离我们这么近的，什么时候能多来些人呢？”

在中老铁路通车后，苏林达的这个愿望真的实现了。游客天比天多。“现在，宾馆的客人里人占了差不多85。”苏林达说，不光是他，整个琅勃拉邦，甚至整个老挝，到处都是游客的身影。

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“客人变了，我们也得跟着变。”

以前，索滴宾馆的招上只有老挝语和英语。近，苏林达正在找人重新制作招。这次，他要把中文加进去。

不光招，为了便客人，宾馆的广告、餐厅的菜单，他都加上中文。考虑到游客习惯手机付款，万能胶厂家苏林达也准备开通扫码支付。“我得跟上这个节奏。”

40岁的苏林达现在也开始学习中文。“你好”“谢谢”，简单的几个词每天挂在嘴上。每次说出口，客人都会对他笑笑。“那种感觉特别亲切。”

游客也会向他称赞琅勃拉邦“漂亮”“安全”“很有文化底蕴”。苏林达听到心里兴。“这是我成长的地。听别人夸它，感觉就像夸我自孩子样。”

这些年，接触的游客多了，苏林达也摸出了门道：欧美游客吃饭随意，不挑口味；但大多数游客还是偏中餐，喜欢去人开的餐馆。“想服务好游客，光有心还不够，还得懂他们的习惯。”

生活也变了

中老铁路的开通，让索滴宾馆的生意好了，苏林达也忙了。

由于到访的游客数量每年都在增长，苏林达盘着扩建宾馆，再招聘几个会中文的员工。但是这种忙碌，是开心的忙碌。收入增加了，苏林达人的日子也跟着红火起来。

让他兴的是，中老铁路拉近了两个国的距离，也让他的生活圈变大了，工作率了。“以前去万象、万荣，需要开车七八个小时。现在，坐火车会儿就到。早上出门，办完事下午就能回来。”苏林达希望，可以带着人常去万象走走看看。他希望，入住索滴宾馆的游客，早上吃得舒舒服服，晚上睡得踏踏实实，就像回到样。

火车还在往前开，苏林达的生意经也在继续写。下章是什么，他还没想好。但他知道，跟着铁路走，准没错。

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